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钢结构交错拼接规范

简述信息一览：

构件组装宜在组装平台、组装支承架或专用设备上进行，组装平台及组装支承架应有足够的强度和刚度，并应便于构件的装卸、定位。在组装平台或组装支承架上宜画出构件的中心线、端面位置线、轮廓线和标高线等基准线。

钢板拼接宽度不宜小于300㎜，长度不宜小于600㎜；型钢拼接长度不宜小于2倍截面长边或直径，且不小于600㎜。所有拼接焊缝均为全熔透对拼焊缝，100%超声波探伤检验合格；厚度≤8㎜，可用其他方法（X射线或钻孔等）检查。

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钢构件组装和钢结构安装要求（1）焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm。（2）吊车梁和吊车桁架安装就位后不应下挠。

检查方法：构件直立，在两端支承后，用水准仪和钢尺检查。钢结构外形尺寸主控项目的允许偏差应符合（GB50205-2001）附表的规定。检查数量：全数检查。检查方法：用钢尺检查。

交叉支撑宜按从下到上的顺序组合吊装；无特殊规定时，支撑构件的校正宜在相邻结构校正固定后进行；屈曲约束支撑应按设计文件和产品说明书的要求进行安装。

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钢结构施工安装规范分为两大步：一：1）编制安装施工组织设计或安装方案，经审批后，认真向班组交底。（2）检查地脚螺栓外露部分的情况，若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓，必须对其修正。

1、钢结构连接普遍***用焊接，且对于一些重要焊缝一般都***用全熔透焊接。金属焊接时在局部加热、熔化过程中，加热区的金属与周边的母材温度相差很大，产生焊接过程中的瞬时应力。

2、请问钢结构钢梁在安装时与结构混凝土柱错位5公分无法处理，拔掉重装。因为钢结构安装的允许偏差在5mm左右，5公分的偏差太大了。

3、当钢结构十字柱翼缘板发生错位时，过渡焊接是一种常用的修复方法。过渡焊接可以通过合适的焊接工艺和焊接材料，将错位的翼缘板进行焊接连接，恢复结构的完整性和强度。

桁架结构组装时，杆件轴线交点偏移不应大于3mm。吊车梁和吊车桁架组装、焊接完成后不应允许下挠。吊车梁的下翼缘和重要受力构件的受拉面不得焊接工装夹具、临时定位板、临时连接板等。

一般拼接都是在1/3处拼接，但是拼接时对于接料的最小长度是有要求的。

板材、型材的拼接应在构件组装前进行；构件的组装应在部件组装、焊接、校正并经检验合格后进行。构件组装应根据设计要求、构件形式、连接方式、焊接方法和焊接顺序等确定合理的组装顺序。

环境温度低于零度时，应按规定***取预热和后热措施施工。8．碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成24h以后，进行焊缝探伤检验。9．焊工和检验人员要认真填写作业记录表。

1、主要基于《钢结构设计规范》（GB50017-2017）和《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）等相关规范制定。

2、一般拼接都是在1/3处拼接，但是拼接时对于接料的最小长度是有要求的。

3、梁上部钢筋三分之一范围内搭接就是梁上排钢筋的搭接位置在梁净跨1/3处，因为此处弯矩为零。搭接长度：钢筋搭接是指两根钢筋相互有一定的重叠长度，用铁丝绑扎的连接方法，适用于较小直径的钢筋连接。

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